Petites voitures

Villes saturées, familles monoparentales, essence chère et souci climatique... Nous pouvons trouver un millier de raisons à l'explosion de la vente des petites voitures (Tendance confirmé par le salon de l'auto de Genève au passage)

Par contre
capitalisme oblige : Une petite voiture rapporte moins qu'une grosse et les constructeurs cherchent tous à monter en gamme afin d'en augmenter la rentabilité...


Et dans la course au minuscule, on peut dire que Toyota (premier constructeur mondial) a pris une longueur d'avance avec l'iQ qui fait 2,98 m exactement. Elle peut transporter 4 personnes sans bagages (Bon on ne sait pas trop comment les personnes à l'arrière sont sensés rentrer dans la voiture mais ça c'est un autre problème.)



A l'autre bout de la gamme, l'indien Tata fait fureur avec sa Nano, la voiture la moins chère du monde (lancée courant 2008) pour 1.600 euros. Elle fait 3,10 m de long et comme pour l'iQ c'est un modèle quatre portes qui gagne en hauteur ce qu'il perd en longueur (la fameuse allure
"pot de yaourt")




Nota : Pour info la Smart fait 2.74m.

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